Наргиза Умарова в интервью Paradigma.uz отмечает, что различные столкновения и конфликты в мире оказывают существенное влияние на транспортные пути Узбекистана. По ее словам, особенно военные действия России против Украины, конфликты на Ближнем Востоке и ситуация в Афганистане вынуждают пересмотреть региональные логистические сети. Эти факторы создают основу не только для перенаправления транзитных потоков, но и для ускоренного развития новых транспортных коридоров.

 

Умарова считает, что угрозы безопасности и финансовые риски, возникающие из-за войн, напрямую влияют на стабильность транзитных маршрутов. Из-за конфликтов в России и Украине грузоперевозки в северном направлении стали проблематичными, что вынудило Узбекистан искать альтернативные маршруты. В результате среди стран Центральной Азии усилились идеи развития южных маршрутов через Афганистан. В частности, особое внимание уделяется проектам железной дороги через Кабул и Кандагар.

 

В интервью Наргиза Умарова также отмечает растущий интерес к морским транзитным маршрутам из-за нестабильности на Ближнем Востоке. В то время как транзитные средства между восточным и западным направлениями перенаправляются, появляется возможность поставить Узбекистан на еще более важное место на международной логистической карте через Афганистан и Турцию. По ее словам, в таких условиях она призывает страны проводить эффективную внешнюю политику, оптимизировать логистические стратегии и создавать устойчивую транзитную инфраструктуру.

 

Умарова также анализирует влияние войн на региональные форматы сотрудничества и рекомендует рассмотреть возможности для новых партнерств в целях диверсификации транспортных коридоров Узбекистана. Например, в условиях стабилизации ситуации в Афганистане возрастает значение проекта «Кабульский коридор», инициированного Президентом Узбекистана. В то же время она подчеркивает необходимость строительства новых интермодальных терминалов и логистических центров в сотрудничестве с Турцией и Ираном, поскольку они будут способствовать повышению безопасности и эффективности маршрутов.

 

В конце интервью Наргиза Умарова отмечает необходимость укрепления прочной интеграции и развития цифровой инфраструктуры между странами Центральной Азии для преодоления негативных последствий войн. В качестве решения важно не только открыть новые коридоры, но и технологически обновить существующие дороги, упростить таможенные процедуры и пересмотреть транзитные соглашения. Таким образом, Узбекистан сможет еще больше укрепить свои позиции в региональной логистической системе.

 

* Институт перспективных международных исследований (ИПМИ) не принимает институциональной позиции по каким-либо вопросам; представленные здесь мнения принадлежат автору, или авторам, и не обязательно отражают точку зрения ИПМИ.