Исломхон Гафаров принял участие в качестве гостя в программе «Студия 24» телеканала «Узбекистан 24». В ходе программы он проанализировал интеграционные процессы между странами Центральной Азии, позитивные изменения в региональной политике и вопросы международного сотрудничества в рамках формата «C5+».   По его словам, на данном этапе формируется открытый политический диалог между странами Центральной Азии. Наблюдается значительное сближение в таких областях, как внешняя торговля, энергетика, транспортно-коммуникационные проекты и борьба с изменением климата. Это укрепляет региональную интеграцию не только в политической, но и в экономической и гуманитарной сферах.   Эксперт также отметил расширение региональной диалоговой площадки формата «C5+» с такими крупными внешними партнерами, как США, Европейский Союз, Япония, Республика Корея и Китай. Этот формат, по мнению Гафарова, становится важным инструментом для вынесения региональных интересов на глобальную повестку дня и совместного поиска решений по вопросам безопасности, стабильности и развития.   В ходе беседы он также уделил особое внимание новой модели внешней политики Узбекистана, основанной на открытости и конструктивном сотрудничестве, укреплении атмосферы межгосударственного доверия и роли гражданского общества в этих процессах.   * Институт перспективных международных исследований (ИПМИ) не принимает институциональной позиции по каким-либо вопросам; представленные здесь мнения принадлежат автору, или авторам, и не обязательно отражают точку зрения ИПМИ.

В недавнем интервью Geopolitika Norge д-р Акрам Умаров обсудил внешнеполитическую концепцию Узбекистана, его стратегические приоритеты и значение международного академического сотрудничества. Он подчеркнул растущую роль Узбекистана как регионального связующего звена и его стремление содействовать устойчивому развитию, поддерживая сбалансированные международные отношения. Размышляя о будущем страны, он обрисовал концепцию Узбекистана как динамичного участника региональных инноваций, зеленой энергетики и цифровой трансформации.   Д-р Умаров отметил, что партнерство между ИПМИ и Geopolitika основано на общих ценностях: политике, основанной на фактах, критическом мышлении и открытом диалоге. В период обострения геополитической напряженности такое межрегиональное сотрудничество, связывающее Центральную Азию с Северной Европой, может предложить не только новые идеи, но и конкретные пути для мирного и инклюзивного международного взаимодействия.   Читайте на Geopolitika.no   * Институт перспективных международных исследований (ИПМИ) не принимает институциональной позиции по каким-либо вопросам; представленные здесь мнения принадлежат автору, или авторам, и не обязательно отражают точку зрения ИПМИ.

В студии Paradigma.uz Исломхон Гафаров проанализировал событие, способное вызвать резкий поворот в международной политике. В интервью политолог прокомментировал геополитические цели, стоящие за официальным признанием Россией «Талибана», возможную реакцию США, а также дальнейшие действия в регионе.   По его словам, этот шаг рассматривается как попытка России усилить свое влияние в Афганистане и сохранить региональную безопасность под своим контролем. Чей теперь ход? Это теперь зависит от позиции стран Центральной Азии и Китая.   * Институт перспективных международных исследований (ИПМИ) не принимает институциональной позиции по каким-либо вопросам; представленные здесь мнения принадлежат автору, или авторам, и не обязательно отражают точку зрения ИПМИ.

В интервью старшего научного сотрудника ИПМИ Наргизы Умаровой Президенту аналитического центра «Consultations on International Policy and Economy» Фикрату Шабанову был затронут широкий круг тем, касающихся транспортной геополитики в Центральной Азии. Умарова подробно объяснила природу и значение транспортных коридоров в международных отношениях, подчеркнув их двойственную функцию — как инструмента экономической интеграции и как средства геополитического влияния. Особое внимание было уделено Среднему (Транскаспийскому) коридору, который, по её словам, приобретает всё большую стратегическую значимость на фоне ослабления северного маршрута, проходящего через Россию и Беларусь, из-за санкционного давления.   Умарова описала, как страны региона, в частности Узбекистан, используют текущие геополитические вызовы как окно возможностей для развития новых маршрутов. Средний коридор, пролегающий через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан, Грузию и Турцию, стал основным объектом модернизации и цифровизации, чему способствовали исследования Всемирного банка и ЕБРР. Азербайджан, по её оценке, играет ключевую роль в инфраструктурной связке Центральной Азии с Европой благодаря проектам Баку–Тбилиси–Карс и модернизации порта Алят.   Не менее интересной темой стало развитие южного направления, связывающего Узбекистан с портами Пакистана через Афганистан. Умарова особо отметила, что инициатива создания Трансафганской железной дороги принадлежит именно Узбекистану и была заложена ещё до украинского кризиса. Этот проект рассматривается не только как способ диверсификации экспортных путей, но и как средство усиления геоэкономического значения Узбекистана. Он предоставляет региону выход к Индийскому океану и альтернативу иранским и российским маршрутам, особенно актуальную в свете санкций и нестабильности.   Также в интервью поднимались политические и логистические нюансы поставок стратегических товаров, таких как уран из Узбекистана во Францию. Умарова подчеркнула, что несмотря на ограничения, связанные с позицией Азербайджана и геополитической напряжённостью, поставки через Россию продолжаются, поскольку железнодорожное сообщение по-прежнему функционирует. Важное место в её выступлении заняла идея, что малые государства, такие как Узбекистан, могут быть самостоятельными инициаторами и субъектами логистической стратегии, а не только объектами внешнего влияния.   В завершение беседы Наргиза Умарова обозначила, что современная конкуренция в транспортной политике выходит за рамки традиционного понимания инфраструктуры — она включает в себя цифровизацию, тарифную гармонизацию, экологические аспекты и политическую стабильность. Формирование устойчивых, многовариантных логистических связей становится приоритетом для Центральной Азии, и от способности стран региона действовать скоординированно зависит, смогут ли они превратить своё транзитное положение в стратегическое преимущество.   * Институт перспективных международных исследований (ИПМИ) не принимает институциональной позиции по каким-либо вопросам; представленные здесь мнения принадлежат автору, или авторам, и не обязательно отражают точку зрения ИПМИ.

В статье, опубликованной в газете «Самарканд» Самаркандского городского Кенгаша народных депутатов и городского хокимията, Эшвин Рагураман, приглашенный младший исследователь ИПМИ, отметил, что во время своего визита в Самарканд он непосредственно изучил туристический потенциал Нового Узбекистана и возможности, созданные для гостей. Он подчеркнул, что вместе с местными специалистами изучил процессы реставрации и оснащения инфраструктуры таких уникальных памятников города, как комплекс Регистан, мавзолей Гур Эмир, комплекс Шахи Зинда.   Рагураман также отмечает, что современная гостиничная сеть Самарканда, автобусное и железнодорожное сообщение, а также культурные мероприятия создают привлекательную и комфортную среду для международных туристов.   * Институт перспективных международных исследований (ИПМИ) не принимает институциональной позиции по каким-либо вопросам; представленные здесь мнения принадлежат автору, или авторам, и не обязательно отражают точку зрения ИПМИ.

Глава Центра Азиатско-Тихоокеанских исследований ИПМИ Аббос Бобохонов в интервью Kun.uz подчеркнул важность тарифных переговоров между США и Китаем в Лондоне. По его словам, состав представителей, участвовавших в переговорах, продемонстрировал не только экономический, но и политический приоритет этого вопроса для США, наглядно показав его стратегическую значимость.   Бобохонов также высказал свое мнение о таможенных тарифах и торговых отношениях, которые в настоящее время сохраняются между Китаем и США. Он сообщил, что Лондонское «рамочное соглашение», как ожидается, уменьшит барьеры между двумя экономиками и восстановит доверие к рынку.   В ходе переговоров отдельной темой обсуждения стал вопрос о значении редкоземельных металлов Китая. Бобохонов подчеркнул, что без этих металлов крупные проекты США в области обороны и высоких технологий практически остановятся, поскольку современные радарные системы, аккумуляторы электромобилей и различные промышленные процессы зависят именно от этого сырья. Поэтому, если Пекин временно приостановит экспорт, существует вероятность резких сбоев в глобальной цепочке поставок.   В интервью эксперт также затронул тарифную политику Дональда Трампа и указал на ее внутренние проблемы. По его мнению, высокие внутренние тарифы оказали давление на отечественных потребителей и предприятия-экспортеры, ускорили инфляцию цен и вызвали дефицит сырья в некоторых стратегических секторах.   * Институт перспективных международных исследований (ИПМИ) не принимает институциональной позиции по каким-либо вопросам; представленные здесь мнения принадлежат автору, или авторам, и не обязательно отражают точку зрения ИПМИ.